La longitud de la carrera del pistón también afecta la vida útil del motor. Los motores-de carrera larga, debido al recorrido más largo del pistón dentro del cilindro, experimentan una mayor fricción y desgaste.
Al mismo tiempo, los motores-de carrera larga tienden a generar temperaturas y presiones más altas a altas velocidades, lo que impone mayores exigencias al sellado y la durabilidad del motor.
Los motores-de carrera corta, por otro lado, tienen una distancia de recorrido del pistón más corta, lo que genera menos fricción y desgaste, lo que ofrece una ventaja en términos de vida útil del motor.
La elección depende del escenario de uso específico y de las necesidades de conducción. Los motores-de carrera larga son más ventajosos para escenarios que priorizan el torque y la aceleración a baja-velocidad, mientras que los motores de carrera corta-son más adecuados para escenarios que priorizan el rendimiento y la economía de combustible a alta-velocidad.
Además, también debemos considerar la compatibilidad del motor con otros componentes del vehículo, así como la vida útil y la fiabilidad del motor.
