Yuwei Piston 8N-502 (para motor Caterpillar 3406) Resumen del producto
I. Introducción del producto
Yuwei Piston 8N-502 es un componente de potencia central especialmente desarrollado para los motores Caterpillar de la serie 3406. Se adapta exactamente al diseño estructural y las características operativas del motor y realiza las tareas clave de sellado de la cámara de combustión, conversión de energía térmica y transmisión de potencia. Puede reemplazar directamente el pistón original, ampliamente utilizado en diversas maquinarias de construcción pesada equipadas con motores Caterpillar 3406, resolviendo eficazmente problemas como reducción de potencia, aumento del consumo de combustible y fallas frecuentes causadas por pistones viejos desgastados, deformados o mal sellados.
II. Posicionamiento del producto
Es un pistón adaptativo-de alta gama exclusivo para motores Caterpillar 3406, que se centra en escenarios de mantenimiento posventa-, reemplazo de piezas y actualización de mantenimiento de equipos de maquinaria de construcción pesada. Atiende a tres grupos principales: operadores de equipos/fábricas de mantenimiento, propietarios de maquinaria pesada y distribuidores de repuestos. Con precios de rango medio-y calidad de gama alta-, llena el vacío de mercado entre las piezas originales de alto-precio y las piezas auxiliares ordinarias de baja-calidad, con el objetivo de convertirse en un producto de referencia con una gran adaptabilidad, alta confiabilidad y excelente rendimiento de costos.
III. Adaptación del modelo
(I) Modelos básicos de adaptación
(II) Escenarios de equipos adaptables
Maquinaria pesada equipada con motores Caterpillar serie 3406, que incluyen, entre otros:
- Construcción: Excavadoras, cargadoras, topadoras, grúas, apisonadoras, etc.;
- Minería: Excavadoras mineras, vehículos de transporte minero, equipos de trituración, etc.;
- Logística y transporte: Camiones pesados, cabezas de tractores, etc.;
- Otros: Grupos electrógenos, equipos de energía auxiliar marinos, etc.
Nota: Confirme el modelo del motor y el número de serie antes de la instalación para evitar fallas en la instalación debido a confusión de modelos.
IV. Ventajas del producto
Adaptación precisa y fácil instalación
Coincide con el diseño y los parámetros del pistón original, con instalación directa{0}}in situ, lo que ahorra tiempo de mantenimiento y costos de mano de obra.
01
Material y durabilidad de alta-calidad
Hecho de aleación de aluminio de alta-resistencia con elementos de aleación raros, tratado térmicamente-, con una vida útil un 30 % más larga que los pistones normales, adecuado para entornos de trabajo hostiles.
02
Artesanía de precisión y excelente sellado
Tecnología avanzada de revestimiento de superficies y pulido, diseño optimizado de la cámara de combustión, que previene eficazmente las fugas de gas y reduce el consumo de aceite.
03
Ahorro de energía y rentabilidad-Eficaz
Reduce el consumo de combustible en un 5%-8%, con un precio del 60%-70% del pistón original, con una calidad comparable y un perfecto servicio postventa.
04
Inspección estricta y calidad confiable
Inspección de calidad del proceso completo-, que cumple con los estándares nacionales y los requisitos técnicos de Caterpillar, lo que garantiza una calidad estable.
05
V. Instalación y Mantenimiento
(I) Especificaciones de instalación
Pre-instalación:Revise el pistón y las piezas relacionadas en busca de daños, limpie las manchas de aceite y las impurezas.
Instalación de anillos de pistón:Utilice unos alicates especiales, instale los anillos de aceite y de gas en orden, escalone las aberturas de los anillos no menos de 90 grados.
Conjunto de pistón:Aplique aceite lubricante al orificio del pasador y al pasador del pistón, instale los anillos de seguridad y luego cargue el pistón en la camisa del cilindro con cuidado.
Fijación:Apriete los pernos de la biela con una llave dinamométrica según el par especificado.
Inspección posterior-a la instalación:Verifique el movimiento del pistón y el funcionamiento del motor para detectar anomalías antes del uso formal.


(II) Puntos de Mantenimiento Diario
Inspección periódica:Verifique periódicamente el nivel de aceite y el estado del pistón; Realice una inspección exhaustiva cada 300 horas o medio año.
Limpieza:Limpie los sistemas de admisión y escape, elimine los depósitos de carbón en el pistón cada 600 horas.
Especificación del aceite:Utilice combustible y aceite de motor de alta-calidad y reemplace el aceite y el filtro de aceite con regularidad.
Control de condiciones de trabajo:Evite-la operación de sobrecarga a largo plazo y los arranques-frecuentes, mantenga la temperatura normal del aceite y del agua.
Almacenamiento:Guarde los pistones no utilizados en un ambiente seco, ventilado y fresco, mantenga el embalaje intacto.
(III) Ciclo de reemplazo
Ciclo de sustitución recomendado: 2000-2500 horas en condiciones normales; 1500-2000 horas en condiciones duras. Reemplace inmediatamente si hay grietas, desgaste excesivo o sellado deficiente.

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