Se llevó a cabo un estudio de simulación sobre la influencia de los patrones de movimiento del pistón en el proceso de combustión de HFPE de encendido por chispa para abordar el problema de detonación en HFPE y mejorar su eficiencia térmica. Se investigaron los efectos de diferentes patrones de movimiento del pistón en el proceso de combustión, la tendencia al golpe y la eficiencia de conversión de calor-en-trabajo del HFPE.
Al alterar el patrón de movimiento del pistón para aumentar la velocidad ascendente del pistón y acortar su tiempo de residencia cerca del punto muerto superior, se puede reducir significativamente la tendencia al golpeteo y la intensidad del motor.
Utilizando patrones de movimiento de pistón optimizados, junto con una alta relación de compresión de hasta 14, la eficiencia térmica del motor se puede mejorar hasta cierto punto.
